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北海道の運送・配送求人

7件中 1~7件表示

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11tユニック車ドライバー/日勤/年収550万円可能/賞与年3回/土日祝休み

株式会社三栄物流

未経験OK!ユニック車ドライバー募集 体力的な負担少なめ◎サポート体制も万全! ユニック車の乗車経験がない方も大歓迎! 手積み・手降ろしはなく、荷物は移動式クレーンや自走可能な建機で積み込みます。 初めての方は経験者と同行しながらスタートできるので安心。 また、建機運転に必要な資格は【会社が全額負担】で取得OK! 働きやすさ・成長のチャンス、どちらもそろった職場です◎

正社員の運送・配送ドライバー求人情報

職種 トラックドライバー

住所 北海道苫小牧市柏原6-91
JR千歳線「沼ノ端」駅から車7分
マイカー通勤OK

給与 月給245,000〜300,000円

仕事内容 建材資材・重機・農機具などを、各現場へ配送していただくお仕事です。
積み降ろしは、クレーンを使ったり、自走可能な建設機械を運転して行うケースがほとんどなので、身体への負担も少なめです。
配送先は比較的大型の工事現場が中心。運行ルートは幹線道路が多く、泊まりの運行はほぼなし!
また、冬期には旭川市内での除排雪業務もありますので、季節を問わず安定して働けます。
エリア:道北圏

株式会社三栄物流
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11tユニック車ドライバー/日勤/年収530万円可能/賞与年3回/土日祝休み

三栄運輸株式会社

未経験OK!ユニック車ドライバー募集 体力的な負担少なめ◎サポート体制も万全! ユニック車の乗車経験がない方も大歓迎! 手積み・手降ろしはなく、荷物は移動式クレーンや自走可能な建機で積み込みます。 初めての方は経験者と同行しながらスタートできるので安心。 また、建機運転に必要な資格は【会社が全額負担】で取得OK! 働きやすさ・成長のチャンス、どちらもそろった職場です◎

正社員の運送・配送ドライバー求人情報

職種 トラックドライバー

住所 北海道旭川市永山北2条11丁目36−5
JR宗谷本線「永山」駅から車4分
マイカー通勤OK

給与 月給245,000〜300,000円

仕事内容 建材資材・重機・農機具などを、各現場へ配送していただくお仕事です。
積み降ろしは、クレーンを使ったり、自走可能な建設機械を運転して行うケースがほとんどなので、身体への負担も少なめです。
配送先は比較的大型の工事現場が中心。運行ルートは幹線道路が多く、泊まりの運行はほぼなし!

■勤務地
本社/旭川市永山北2条11丁目36−5
配送エリア:苫小牧市内・近郊や胆振管内・道央圏
JR宗谷本線「永山」駅から車4分

札幌支店/北広島市共栄14−1
JR千歳線「北広島」駅から車8分
配送エリア:札幌・江別・岩見沢・千歳・小樽・銭函方面など道央圏

※ご自宅に近い営業所をお選びいただけます。

三栄運輸株式会社
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中型~大型ドライバー/重労働なし/シフト柔軟/約8割が未経験スタート

株式会社旭川物流(日勤)

事業拡大に伴い、新しい仲間を募集中! 勤続10年以上のベテランドライバーが半数以上の安定企業で、あなたも新たな一歩を踏み出してみませんか? \ステップアップを全力応援!/ 当社では意欲や経験次第で中型・大型免許の取得をサポート! 自動車学校の手配からスケジュール調整、費用の負担まで、全面的にバックアップします。 「もっと運転できる車種を増やしたい」「キャリアアップしたい」という意欲を、会社が全力で支えます。 免許取得後は昇給のチャンスも! \未経験でも安心/ 基礎研修のあと、数週間は先輩ドライバーが助手席でしっかりサポート! 仕事の流れや配送ルートなど、イチから丁寧にお教えします。 実際に、今活躍している先輩たちの約8割が未経験スタート。受け入れ体制も整っているので安心です! また、車両の整備は専門業者にお任せしているため、特別な知識がなくても大丈夫。 北海道の暮らしを支えるやりがいと、自分らしい働き方 その両方が叶う仕事を、私たちと一緒にはじめてみませんか?

正社員の運送・配送ドライバー求人情報

職種 配送ドライバー

住所 北海道旭川市工業団地5条3丁目2-12
JR石北本線「東旭川」駅から車7分
転勤なし/マイカー通勤OK
無料駐車場完備

給与 月給250,000円

仕事内容 スーパーやドラッグストアなど​へ生活関連物資の配送をお願いします!
車両:2t、4t、5t、6t、10t いずれか
荷物:冷凍食品、お菓子、飲料、包材、雑貨など三温帯(冷凍・冷蔵・常温)
配送エリア:旭川市内を中心に道北エリア
積込:手積み手降ろしは軽いもののみ!重たいものは台車を使用。

旭川市内の近距離配送から、稚内・網走方面への長距離配送まで、幅広いお仕事をご用意しています!
「近距離メインで働きたい」「長距離でしっかり稼ぎたい」など、あなたの希望に合わせた働き方が可能です。
1日の配送件数は距離によって変わりますので、無理なく取り組めるのもポイントです!
基本的に同じルートをお任せします。

【1日の流れ/例】
7時/積み込みを開始。完了次第、出発。
お客様先を周り、荷物をお届け。
配送スケジュール・ルートはご自身の裁量で決定出来ます。
自分のタイミングで自由に休憩を取れます。
16時/帰社。日報を作成し1日の仕事終了。

【入社後の流れ】
1)トラック協会で運転適性診断、社内でオリエンテーションを実施します。
2)ドライバー未経験の方は、15時間の座学と20時間の運転指導を受け、業務の基本を学びます。
3)先輩ドライバーとペアで乗務を。アドバイスを受けながら運転技能を上げていきます。1~3ヶ月で独り立ちです。

株式会社旭川物流(日勤)
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中型~大型ドライバー/重労働なし/シフト柔軟/約8割が未経験スタート

株式会社旭川物流(夜勤)

事業拡大に伴い、新しい仲間を募集中! 勤続10年以上のベテランドライバーが半数以上の安定企業で、あなたも新たな一歩を踏み出してみませんか? \ステップアップを全力応援!/ 当社では意欲や経験次第で中型・大型免許の取得をサポート! 自動車学校の手配からスケジュール調整、費用の負担まで、全面的にバックアップします。 「もっと運転できる車種を増やしたい」「キャリアアップしたい」という意欲を、会社が全力で支えます。 免許取得後は昇給のチャンスも! \未経験でも安心/ 基礎研修のあと、数週間は先輩ドライバーが助手席でしっかりサポート! 仕事の流れや配送ルートなど、イチから丁寧にお教えします。 実際に、今活躍している先輩たちの約8割が未経験スタート。受け入れ体制も整っているので安心です! また、車両の整備は専門業者にお任せしているため、特別な知識がなくても大丈夫。 北海道の暮らしを支えるやりがいと、自分らしい働き方 その両方が叶う仕事を、私たちと一緒にはじめてみませんか?

正社員の運送・配送ドライバー求人情報

職種 配送ドライバー

住所 北海道旭川市工業団地5条3丁目2-12
JR石北本線「東旭川」駅から車7分
転勤なし/マイカー通勤OK
無料駐車場完備

給与 月給270,000円

仕事内容 スーパーやドラッグストアなど​へ生活関連物資の配送をお願いします!
車両:2t、4t、5t、6t、10t いずれか
荷物:冷凍食品、お菓子、飲料、包材、雑貨など三温帯(冷凍・冷蔵・常温)
配送エリア:旭川市内を中心に道北エリア
積込:手積み手降ろしは軽いもののみ!重たいものは台車を使用。

旭川市内の近距離配送から、稚内・網走方面への長距離配送まで、幅広いお仕事をご用意しています!
「近距離メインで働きたい」「長距離でしっかり稼ぎたい」など、あなたの希望に合わせた働き方が可能です。
1日の配送件数は距離によって変わりますので、無理なく取り組めるのもポイントです!
基本的に同じルートをお任せします。

【1日の流れ/例】
7時/積み込みを開始。完了次第、出発。
お客様先を周り、荷物をお届け。
配送スケジュール・ルートはご自身の裁量で決定出来ます。
自分のタイミングで自由に休憩を取れます。
16時/帰社。日報を作成し1日の仕事終了。

【入社後の流れ】
1)トラック協会で運転適性診断、社内でオリエンテーションを実施します。
2)ドライバー未経験の方は、15時間の座学と20時間の運転指導を受け、業務の基本を学びます。
3)先輩ドライバーとペアで乗務を。アドバイスを受けながら運転技能を上げていきます。1~3ヶ月で独り立ちです。

株式会社旭川物流(夜勤)
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ゴミ回収ドライバー/パッカー車/ルート収集/シフト柔軟/未経験歓迎

株式会社旭川一般廃棄物処理社

廃棄物収集運搬を行う社会貢献度の高いお仕事です! <キャリアアップも目指せる環境です> 収集スタッフとして経験を積んだ後は、ドライバーや車両の管理業務など、ステップアップの道もご用意しています。 努力や実績をしっかり評価する社風だからこそ、頑張り次第で新たなキャリアを切り拓くことができます! <未経験歓迎> 先輩スタッフの前職は農家・自衛隊・営業・食品業界など、本当にさまざま。 そんな異業種から転職してきた先輩たちが、今では未経験とは思えないほどイキイキと活躍しています! 経歴に関係なく、誰もがチャレンジできる環境が整っています!

正社員の運送・配送ドライバー求人情報

職種 トラックドライバー

住所 北海道旭川市永山2条3丁目2番18号
JR宗谷本線「新旭川」駅から車6分
マイカー通勤OK

給与 月給250,000円〜

仕事内容 スーパー、病院、ファミリーレストランなどの廃棄物を収集・運搬します。

■具体的には……
塵芥車(パッカー車)の運転手をお任せします。
お客様先で廃棄物を積み込み、処理場へ運搬します。
収集作業は基本的に一人で行うため、自分のペースで効率よく仕事を進められるのがポイント。
「モクモク作業が好き」「一人で集中するのが得意」そんな方にぴったりの環境です!

■入社後
まずは、先輩の車両に同乗研修を行います。
仕事の流れやルートを丁寧に指導いたしますので、ご安心ください。

その後、中型免許をお持ちでない方は、助手として業務をサポートしながら、
免許取得支援制度を利用してステップアップを目指します。
経験者の方には、担当業務を少しずつお任せしていきますので、安心してキャリアを積んでいけます。

■ポイント
エリアは旭川および近郊のみ(移動範囲20Km以内)
曜日ごとに担当ルートが割り振られます。
ルーティン作業のため、仕事はすぐ慣れるのでご安心ください。

株式会社旭川一般廃棄物処理社
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安定感のある食品配送のお仕事!各種手当&交通費支給!資格取得支援もあります♪

共進運輸株式会社 札幌営業所

正社員の運送・配送ドライバー求人情報

職種 トラックドライバー

住所 北海道北広島市輪厚中央1-1-13
「真駒内」駅から車で30分
輪厚ICより車で5分

給与 月給280,000円~

仕事内容 ■募集職種
食品配送ドライバー

■仕事内容
私たちの生活に欠かせない食品、食材をスーパーや外食チェーン店舗などにお届けする配送業務をお任せします。
近隣のセンターから積み出した食品を、1日5~15件ほど配送するエリア配送になります。

【配送エリア】
1都6県(東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、茨城県、栃木県、群馬県)

【1日の配送件数】
5~15件

★食品配送の中でも様々な荷主さんがいる状態の為、安定性があります!
★営業所の拠点も多く安定しているが、転勤などは一切ありません!

共進運輸株式会社 札幌営業所
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安定感のある食品配送のお仕事!各種手当&交通費支給!資格取得支援もあります♪

共進運輸株式会社 札幌第2物流センター

正社員の運送・配送ドライバー求人情報

職種 トラックドライバー

住所 北海道北広島市輪厚中央1-1-14
千歳線「北広島」駅から車約12分

給与 月給280,000円~

仕事内容 ■募集職種
食品配送ドライバー

■仕事内容
私たちの生活に欠かせない食品、食材をスーパーや外食チェーン店舗などにお届けする配送業務をお任せします。
近隣のセンターから積み出した食品を、1日5~15件ほど配送するエリア配送になります。

【配送エリア】
1都6県

【1日の配送件数】
5~15件

★食品配送の中でも様々な荷主さんがいる状態の為、安定性があります!
★営業所の拠点も多く安定しているが、転勤などは一切ありません!

共進運輸株式会社 札幌第2物流センター
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運送配送ドライバーの
求人転職


求人・転職のお悩みに

そのお悩み、もしかしたら『ドライバーズワーク』が解決の糸口をお伝えできるかもしれません。ご自分に合った求人情報を自力で探すのは大変疲れますよね。


せっかく転職や再就職に向けて動き出したものの、この運送配送求人情報を見ている段階で心が折れてしまう方も少なくありません。


「将来をもっと良くしたい」「今より人のためになる仕事をしたい」と前向きに考えて動き出したのに。


無料会員登録で求人相談

そんな方の気持ちを第一に考え、ドライバーズワークに無料会員登録(簡単1分!)をするだけで、メールやLINE、お電話でご相談いただけます。あなたが抱えるお悩み、ご不安な点をお伝えください。


運送業界を熟知した専任のキャリアアドバイザーが、一緒に考え、最適な運送配送求人をご案内いたします。中には非公開求人もございます。転職を迷っている段階の方も大歓迎ですので、ぜひお気軽にお問い合わせください。


北海道の運送・配送
ドライバー向け情報


北海道の概要と産業について

日本の最北端に位置する北海道の中央部には天塩山地、北見山地、石狩山地、日高山脈が走り、北海道の約7割が森林面積で、自然環境に恵まれています。気候は全体的に低温で、夏が短く、冬が長く、西部では冬に雪が多く降ります。梅雨がなく、台風も滅多に上陸しないのが特徴です。札幌市は道庁所在地で、北海道全体の33.4%を占めるほど人口が多く、政令指定都市でもあるため区制を敷いています。人口第二の都市は北海道の中央部にある旭川市であり、そのほか第三の都市函館市も人口の多い主要都市となっています。札幌市に程近い千歳市には新千歳空港があり、それに伴い千歳市や恵庭市、苫小牧市などは臨空工業地帯が広がります。北海道は広域分散型の地域社会を形成し、都市間距離が全国平均の約2倍と長く、観光・農林水産物輸送等産業活動において大きなハンディキャップとなっています。さらに、人流の96%、物流の90%を道路交通に依存していることから、北海道内における効率的な陸上輸送の整備が進み、北海道内はもとより、北海道外の市場への物流についてもコストの低減を図る傾向にあります。北海道の主な産業は十勝平野でとれるジャガイモを中心とした「畑作」、石狩・上川地方を中心とした「稲作」、道東の根釧台地を中心とした「酪農業」、函館や根室、釧路、オホーツク沿岸などを中心とした「漁業」です。また、食品加工・紙パルプ製造業などの「工業」も盛んで、特に苫小牧~札幌にかけては代表的な工業地帯となっています。産業別人口構成は第1次産業8%、第2次産業22%、第3次産業69%。観光リゾート産業も多く、最近ではさらに情報処理など情報産業といった分野でも急成長が見られます。しかしながら、北海道の経済を成長させてきたのは主に本州の企業であり、北海道の大手企業というのはほとんどありません。

北海道の物流・運送・配送業界給与相場

運送業界全体の平均年収は様々な調査結果がありますが、およそ380万円~450万円ほどと言われており、日本の平均年収と比較すると低い傾向にあります。厚生労働省が発表した「賃金構造基本統計調査」によると、令和2年の大型トラック運転者の平均年収は約454万円、中小型トラック運転者の平均年収は約419万円となっていますが、北海道は、大型トラック運転者の平均年収が約413万円、中小型トラック運転者の平均年収は約388万円となっており、全国平均より低い傾向にあります。基本的にトラック運転手の給料は、大型トラックや長距離運転、けん引などの運転技術が必要とされる仕事に就くことで上昇する傾向にあります。給料アップを目指すには、仕事の選択肢を広げる努力がポイントとなると言えるでしょう。トラック運転手は、全産業平均と比べて、労働時間は長く、年間所得額は低い状況にあり、加えて、トラック運送業は、長時間の荷待ちや、現場で附帯作業を指示される事態が生じており、過酷な労働環境になっています。そのため、「自動車運転手の労働時間等の改善のための基準」(労働省告示)により運転時間等が規定されており、平成25年9月の国からの通達により、処分基準が厳罰化されていますが、「働き方改革関連法」(平成30年法律第71号)において、時間外労働の上限が原則、月45時間、年間360時間に規定され、自動車運転の業務は施行5年後の令和6年4月に年960時間(月平均80時間)以内の規制が適用されます。これらの法規制により今後ますますトラック運転手の働き方改革が進む傾向にあります。

北海道の運送・配送事業者数

国土交通省の統計データによると、令和3年、北海道内の一般貨物運送事業者数は、3,720事業者となっており、ここ数年は横ばいで推移しています。以前より国内の物流を支える中小トラック運送業者の経営環境は厳しさを増しており、人手不足が深刻化しているうえ、ドライバーの高齢化が進んでいます。また企業間の顧客獲得競争が激化しているほか、貨物の小口化や日時指定の増加など荷主ニーズが多様化しており、さらには、運行の安全確保に向けた取り組みや、環境問題に配慮した環境負荷の低減がより求められるようになってきています。原油の高騰も後押しして運送事業者は非常に難しい課題に直面しています。北海道内の物流事業者や経済団体・産業団体等の荷主により構成される「物流対策ワーキンググループ」では、鉄道輸送や海上輸送など全ての輸送に関わる主要な輸送モードのトラック輸送の課題である「時間外労働の上限規制適用後の輸送力の確保やトラックドライバー不足による輸送力の低下」を喫緊に対応すべき課題と位置づけ、中継輸送の導入による長距離トラック輸送の解消、トラック輸送から鉄道輸送や道内航路利用への変更による長距離トラック輸送の解消、荷役・待機時間の削減によるドライバー拘束時間の削減、輸送時間の短縮(高規格道路の活用)によるドライバー拘束時間の削減、フェリー輸送の無人航送化によるドライバー拘束時間の削減、共同輸送による積載率の向上などの対応策を実施しています。

北海道の貨物輸送量

北海道における貨物輸送量は、近年約4億トンから約4億5千万トンで推移しており、その8割以上を道内間の輸送が占めています。道内地域間の輸送では、札幌地域(石狩・空知・後志)~室蘭地域(胆振・日高)間が約2,600万トンと最も多く、次いで札幌地域(石狩・空知・後志)~旭川地域(上川・宗谷・留萌・空知)間が約900万トンとなっています。北海道~道外間の輸送では、関東地方が約2,800万トン(全体の約50%)と最も多く、次いで東北地方が約1,400万トン(全体の25%)となっています。道内発着地別の貨物輸送量を見ると、札幌地域内の輸送が約1億1,000万トンと最も多く、全体の30%近くを占め、釧路地域内、室蘭地域内がこれに続いています。発着地が異なる場合では室蘭から札幌間が最も多く約1,600万トンとなっています。道内間の輸送では、宅配便などの特種品や、清涼飲料水・乳製品などの軽工業品が多いのに対して、道内~道外間の輸送では、移出・移入とも、化学工業品、金属・機械工業品が多くなっています。道内間の輸送では、約98%を自動車輸送が担い、道内における貨物輸送を支えているといえます。北海道~道外間の輸送は、海上輸送が約93%と多くを占め、鉄道輸送が約7%です。北海道~道外間の輸送では、それぞれの輸送モードが、輸送品目や輸送ロット、輸送先などの特徴を有しており、取引条件に応じて選択されています。

北海道の特徴

北海道では、トラック運転手の新規有効求人倍率・有効求人倍率とともに上昇する傾向にあり、年々ドライバーの高齢化が進む中で、事業運営を継続していく上で大きな壁に当たっている運送事業者も多く、事業者の人材確保対策に力を入れています。特に北海道の物流は、人材不足や近年相次ぐ災害、新型コロナウイルス感染症の流行など厳しい環境に直面しているとともに、2030年度末に予定されている北海道新幹線の札幌開業や、2050年までのカーボンニュートラルの実現への対応が求められるなど大きな転換期を迎えています。ここ数年は、インターネット通信を介して商品やサービスを売買するEC市場の全国的な拡大に伴い、宅配便等の取扱個数が増加し、1輸送当たりの貨物量の低下、小口配送化が進んでいます。そのような状況の中、北海道内の運送事業者数は保有車両数に反して減少傾向にあり、さらに運送従事者の高齢化が進み、今後もトラックドライバー不足が懸念されているため、物流の高度化・効率化が益々必要とされています。

北海道のドライバーの仕事Q&A

Q.「北海道」の求人の平均給与はいくらですか?

A.ドライバーズワークに掲載中求人の「北海道」の平均月収は、28 万円となっています。

Q.「北海道」の最も給与が高い求人はいくらですか?

A.ドライバーズワークに掲載中求人の「北海道」の最高年収は、360 万円となっています。

Q.「北海道」の求人の職種を教えてください。

A.ドライバーズワークの「北海道」に掲載されている求人の職種は、トラックドライバーが 5 件、軽貨物ドライバーが 0 件、その他が0 件となっています。

Q.「北海道」の求人の雇用形態を教えてください。

A.ドライバーズワークの「北海道」に掲載されている求人の雇用形態は、正社員が 7 件、業務委託が 0 件、契約社員・準社員が 0 件、アルバイトが 0 件となっています。

Q.「北海道」の最新求人について教えてください。

A.ドライバーズワークの「北海道」に掲載されている求人で、1ヵ月以内に公開された求人は、5 件あります。

Q.「北海道」で「 未経験歓迎 」の求人は何件ありますか?

A.ドライバーズワークの「北海道」に掲載されている求人では、未経験歓迎の求人は7 件あります。

Q.「北海道」で「 高給与 」の求人は何件ありますか?

A.ドライバーズワークの「北海道」に掲載されている求人では、高給与の求人は2 件あります。

Q.「北海道」で「 研修制度充実 」の求人は何件ありますか?

A.ドライバーズワークの「北海道」に掲載されている求人では、研修制度充実の求人は2 件あります。