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掲載日：2026年06月24日
大型トラックドライバー／海コン未経験歓迎／残業少なめ／月給50万円可能
- 未経験歓迎
- 高給与
- 積み下ろし作業ラク
- 研修制度充実
- 寮あり
- 女性活躍中
- 残業少ない
- 週休2日
- 土日祝休み
- 若手活躍
- 大手企業
- 車通勤可能
この求人のポイント
【この仕事の魅力】
■横浜港限定の固定エリア勤務
■納品先は1か所のみで道を覚えやすい
■1日5往復程度の安定運行
■走行距離100km～150km程度
■手積み・手降ろしなし
■荷役作業なしで運転に集中できる
■定時間勤務＆早出なし
■大型免許・けん引免許が活かせる
【海コン未経験の方も安心】
「トレーラーは乗っているけど、海上コンテナ輸送は初めて」という方も大歓迎。
実際に、長距離輸送や一般貨物配送などの大型トラックドライバーから転職して活躍している社員も在籍しています。
「手積み・手降ろしが体力的にきつくなった」「もっと無理のない働き方がしたい」という理由で入社した先輩も多数。
社内教育制度が充実しているため、海コン特有の知識や業務の流れを基礎から学べる環境です。
【一人一車制で快適に乗務】
担当車両は固定のため、毎回違う車両に乗ることはありません。
車内を自分好みに整えながら、愛着を持って仕事に取り組めます。
ドライバーにとって大切な“自分だけの空間”で、快適に乗務できる環境です。
短期間で代替するのでいつもきれいな車です！
【働きやすい環境づくり】
有給休暇の取得も推進しており、家族との時間や趣味の時間を大切にしながら働ける環境です。
★「Gマーク」「グリーン経営」認定事業者
求人募集要項
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仕事内容
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【横浜港限定】納品先は1か所のみ！待機少なめ＆荷役なし【海コン未経験でも始めやすい】
「長距離はそろそろ卒業したい」
「手積み・手降ろしの負担を減らしたい」
そんな大型ドライバー経験者にも選ばれている海上コンテナ輸送です。
お任せするのは、横浜港から横浜市内の青果物倉庫へのリーファーコンテナ輸送。
配送先は1ヶ所のみのため、一度ルートを覚えてしまえばスムーズに業務を進められます。
【具体的には】
・横浜港でコンテナを積載
・青果物倉庫へ輸送
・コンテナを降ろして港へ戻る
この流れを1日5往復程度行います。
走行距離は1日100～150km程度。
長距離輸送や泊まり運行はありません。
また、荷物の積み込み・積み降ろし作業は一切なし、だから大型から乗り換える人多数！
体力的な負担が少なく、運転業務に集中できます。続きを見る -
応募条件
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【必須】
大型免許
けん引免許
〜64歳（年齢制限の理由：定年65歳のため）
学歴不問
経験不問続きを見る -
雇用形態
- 正社員
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勤務地
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神奈川県横浜市鶴見区大黒埠頭22番地
「大黒ふ頭 出口」突き当りを「Y-CC」方面へ左折し、大黒ふ頭最南部まで一本道を直進
マイカー通勤可（駐車場あり） -
勤務時間
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固定時間制（所定労働時間173.33時間）
7：30～16：30（休憩60分）
※月平均残業：15時間程度 -
給与
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月給470,000円～500,000円
完全歩合制※最低保証あり
※平均月給47万円、稼ぐ人は月給60万円以上も！
その他の手当
家族手当（配偶者1,500円/子3,000円）
通勤手当
時間外手当
研修手当（2人乗務、教育期間中は、日給10,000円）
賞与年2回（8月12月）※業績による
年収600万円以上も可能続きを見る -
休日・休暇
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週休2日制（土曜・日曜・祝日）（シフトにより土曜出勤の場合あり）
収入アップを目指す方は、月2回程度の土曜出勤が可能です。
完全週休2日制をご希望の方は、配車調整いたします。
年間休日 105日
■有給休暇（入社6ヵ月後に10日付与）
■リフレッシュ休暇
■夏季休暇
■年末年始
■その他職場カレンダーによる続きを見る -
待遇・福利厚生
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無事故報奨金（5年無事故で5万円／10年無事故で10万円 ）
加入保険 雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金
退職金共済加入
退職金制度あり（勤続年数1年以上）
定年制あり（定年年齢一律65歳）
再雇用制度（70歳まで嘱託社員として勤務可能）
勤務延長 あり
海外視察旅行（直近はベトナムフーコック島）
入居可能住宅（東京都港区港南：単身用あり）
育児休業取得実績あり
復職制度あり
一度退職後に復帰していただくことも可能です。
試用期間2週間（2人乗務・教育研修期間は日給10,000円）続きを見る -
受動喫煙対策
- 原則禁煙・指定喫煙場所あり
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車両設備
- ドラレコ／エアバック
- 応募方法
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ドライバーズワーク応募フォームからご応募ください。
『応募する』ボタンより必要事項を入力し送信してください。 - 選考プロセス
-
1）応募
2）面接
3）入社
※面接日、勤務開始日は応募者様の希望にできる限り応じます。
※求人についての不明点は応募後、お電話かメールにてお問い合わせください。続きを見る
| 会社名 | 富士山運輸株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 |
東京都品川区東品川５丁目２番
|
| 設立 | 昭和51年 |
| 資本金 | 5,420万円 |
| 代表者名 | 代表取締役 斎藤 康之 |
| 従業員数 | 52人 |
| 車両台数 | - |
◎先輩スタッフより
以前は大型トラックで一般貨物の配送をしていました。長距離運行や手積み・手降ろしが多く、体力的な負担を感じるようになったことが転職のきっかけです。けん引免許を活かせる仕事を探していた時に、この会社と出会いました。
海上コンテナ輸送は未経験だったため不安もありましたが、入社後は先輩が基礎から丁寧に教えてくれたので安心してスタートできました。港でのルールや業務の流れも徐々に覚えられ、無理なく仕事に慣れることができました。
実際に働いてみて感じる魅力は、働きやすさです。横浜港と納品先を往復する固定ルートで、納品先も1か所のみ。走行距離も長くなく、荷役作業もないため運転に集中できます。以前の仕事と比べて身体への負担はかなり減りました。
また、一人一車制なので自分専用の車両で快適に乗務できるのも嬉しいポイントです。勤務時間も安定しており、家族と過ごす時間が増えました。
「長距離や手積み・手降ろしから卒業したい」「これからも大型ドライバーとして長く働きたい」という方にはぴったりの環境だと思います。私自身、40代で転職して良かったと感じています。海コン未経験の方でも安心して挑戦できる職場ですよ。
◎採用担当より
当社は国際物流を支えてきた海上コンテナ輸送の専門企業です。景気の影響を受けにくく、安定した仕事量があるため、腰を据えて長く働きたい方にぴったりの環境だと思います。
「海上コンテナの経験がないから不安…」という方もご安心ください。実際に当社では、長距離ドライバーや一般貨物ドライバーから転職して活躍している社員が多数在籍しています。入社後は先輩との同乗研修からスタートし、港でのルールやコンテナ輸送の流れをしっかり学べるため、海コン未経験でも無理なく独り立ちできます。
また、一人一車制を採用しており、自分専用の車両で快適に仕事ができるのも当社の魅力の一つです。
有給休暇の取得も推進しており、家族との時間や趣味の時間を大切にしながら働ける環境づくりにも力を入れています。大型免許・けん引免許を活かして、安定した環境で新しいキャリアを築きたい方からのご応募をお待ちしています。
